LE VOYAGE DE L' OBELISQUE

Très belle exposition que nous avons visité aujourd'hui, au musée de la marine 

Comme toujours, l'accueil dans ce musée est vraiment aimable

Depuis le vigile, jusqu'aux caissières ou aux surveillants dans les salles, tout le monde est souriant et aimable 

Naturel direz-vous, 

certes, mais , hélas, pas toujours évident 

L'exposition relate donc le démontage, le transport , l'arrivée et le remontage de la fameuse obélisque de la place de la concorde 

Au début de l'histoire, c'est Champollion qui demande au Pacha  Mohamed-Ali, de faire cadeau des 2 obélisques de Louksor au roi de France  

Le pacha n'y vois aucun inconvénient, faut dire aussi, que les antiquités Égyptiennes, à l'époque, ils n'en avaient rien à cirer les autochtones et que le balai des Anglais et des Français qui se bagarraient pour quelques ruines le faisait un peu sourire l'enturbanné 

Il veut bien, mais  il y a un os, il avait déjà promis aux Anglais de leur en donner une d'obélisque 

Champollion est un malin, il arrive à convaincre le pacha de proposer aux anglais une autre colonne, beaucoup plus grande, plus belle et de laisser ces 2 là au roi de France 

Les Anglais sont ravis d'obtenir la plus belle... sauf que Champollion vient de les rouler dans la farine 

L'obélisque proposée est trop friable, trop lourde et ne pourra jamais être déplacée. 

Commence alors un travail de titan pour déplacer la colonne, la mettre sur un bateau, la ramener en France. 

Un colosse de 22,84 mètres, de plus de 200 tonnes, a parcouru 12 000 kms avec  2 fleuves, une mer et un océan  à traverser et tout cela sans machines modernes , à bras d'hommes, avec de l'intelligence, de la créativité et du système D, 

Si vous avez le temps, aller lire toute l'histoire en détail  sur google,  c'est passionnant 

Une fois la première obélisque arrivée, au bout tout de même de 7 ans d’aventures  aucun gouvernement n'a eu le courage de répéter l'opération, coûteuse, 200 000 francs or,  risquée et ce n'est que dans les années 80/90 , soit 150 ans plus tard, que la France a " rendu" le deuxième monument, qui lui appartenait toujours, à l'Egypte, vaut mieux tard que jamais,  

Je n'avais pas le droit aux photos dans l'expo, mais sur internet vous aurez toutes les maquettes des engins de levage et des bateaux 

Dans le reste du musée, j'ai pris quelques photos 

C' est un très beau musée, pas très fréquenté 

A part ça, un monde fou dans Paris ! le métro bondé, pris d'assaut par une horde venue de tous les pays, perdue, plans en mains 

Nous avons été arrêtés plusieurs fois par ces touristes égarés que nous avons remis dans le droit chemin en échange d'un grand sourire